A Schaeffler contribui para eletrificar veículos comerciais

26-03-2021 | Sant Just Desvern

• Os novos pedidos para a produção em série de motores elétricos e módulos híbridos para camiões demonstram o sucesso da estratégia de mobilidade elétrica.
• Com a eletrificação, a Schaeffler está também a ajudar os seus clientes de veículos comerciais a atingir os objetivos de redução de CO2 e da poluição
• Matthias Zink: "Trazemos a nossa considerável experiência em sistemas para o campo dos veículos comerciais para moldar a forma como o mundo se move"

O fornecedor dos setores automóvel e industrial Schaeffler está a expandir o seu portfólio de sistemas elétricos para veículos comerciais, dando outra contribuição fundamental para o cumprimento dos objetivos climáticos e de sustentabilidade, no âmbito de um endurecimento global das restrições da poluição e das emissões de CO2. "O setor de veículos comerciais enfrenta grandes desafios", afirmou Matthias Zink, CEO de Automotive Technologies na Schaeffler AG. "Trazemos a nossa considerável experiência em sistemas para o campo dos veículos comerciais para moldar a forma como o mundo se move". O facto de termos ganho recentemente dois grandes contratos mostra que estamos no bom caminho para nos tornarmos o parceiro tecnológico preferencial dos nossos clientes neste setor”.

Propostas para motores elétricos e módulos híbridos
A Schaeffler ganhou um pedido de produção em série para fornecer motores elétricos a um fornecedor de renome do setor de veículos comerciais a partir de 2023. O motor de 800 V, que é utilizado em pares em veículos com bateria, fornece uma potência máxima contínua de 180 kW e gera um binário máximo de 950 Nm. Também apresenta tecnologia de Rod Wave Winding, uma inovação que reduz a complexidade de montagem e aumenta a densidade de potência. O motor desempenha um papel importante na eletrificação dos veículos comerciais, contribuindo assim para uma redução considerável das emissões de CO2.

A Schaeffler ganhou também um pedido para a produção em série de módulos híbridos. Com a disposição P1 altamente eficiente, estes módulos permitem implementar a travagem regenerativa. A energia recuperada é então utilizada para alimentar os sistemas a bordo, especialmente os novos sistemas de tratamento de gases de escape, ajudando as frotas de veículos a cumprir os objetivos de redução de NOx e CO2. A produção está programada para começar em 2024.

O Dr. Jochen Schröder, presidente da unidade de negócios de e-Mobility, disse: “Temos vindo a posicionar o nosso negócio de mobilidade elétrica de forma muito eficaz. A Schaeffler oferece soluções para todas as opções de eletrificação de acionamentos, desde módulos híbridos de 48 V a módulos híbridos plug-and-play e totalmente elétricos. Todo o desenvolvimento e a produção dos nossos componentes e sistemas podem ser realizados internamente na própria empresa, o que nos coloca numa posição ideal para nos tornarmos um parceiro dos nossos clientes nestes diversos mercados.”

A Schaeffler impulsiona a responsabilidade
Para o Grupo Schaeffler, ter sucesso empresarial sustentável significa ser ambiental e socialmente responsável. A sustentabilidade é um fator impulsionador do desenvolvimento contínuo da estratégia empresarial do fornecedor global do setor automóvel e industrial. É também uma parte fundamental do projeto Roadmap 2025 para reforçar a capacidade do Grupo de aproveitar as oportunidades futuras.

Aqui podem encontrar uma foto para imprensa de Matthias Zink:

https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/en/company/executive_board/executive_board.jsp