Monitorização do lubrificante
GreaseCheck
A monitorização online de massa lubrificante ajuda a minimizar as falhas dos rolamentos
A vida nominal do lubrificante utilizado é o fator determinante para a duração de vida útil do rolamento. O sensor de lubrificante GreaseCheck pode ser utilizado para a monitorização de rolamentos lubrificados com lubrificante. O lubrificante pode ser reabastecido ou substituído a tempo, antes que ocorram os danos.
As suas vantagens:
- Informação atual sobre o estado da massa nos rolamentos
- Sem custos para amostragens manuais e análises da massa
- Possibilidade de lubrificação automática e otimizada em função dos requisitos
- Poupança de custos para massas novas e usadas (sustentabilidade)
Motivos gerais para utilizar o GreaseCheck
A informação online sobre o estado do lubrificante otimiza a relubrificação e poupa tempo e custos para a análise offline do lubrificante
Segundo as estatísticas, o bom estado do lubrificante ajuda a prevenir 25% das falhas nos rolamentos
Monitorização do estado do lubrificante sem grande investimento, mesmo em máquinas e equipamentos de difícil acesso
Características
- Um sistema de medição independente que não requer manutenção
- IP 67
- Interfaces: analógica, digital e bus CAN
- Monitorização da contaminação, consistência e conteúdo na água do lubrificante
- Espaço construtivo reduzido (diâmetro da cabeça do sensor: 5 mm), adequado para uma vasta gama de aplicações
Wear debris check
Os sensores de partículas deste tipo permitem detetar com antecedência o desgaste em mecanismos industriais submetidos a grandes cargas com base nas partículas existentes no óleo. As partículas de desgaste podem indicar a possível falha do mecanismo, com uma antecedência de vários. A monitorização das partículas no lubrificante permite identificar os danos atempadamente. Isto ajuda a prevenir danos secundários e paragens não programadas. O sensor de partículas é instalado no caudal secundário do sistema de recirculação do lubrificante no mecanismo a montante do filtro, ou num circuito separado.
As aplicações típicas para a FAG Wear Debris Check são, por exemplo, os mecanismos de equipamentos utilizados na exploração de matérias-primas, redutores planetários em turbinas eólicas ou sistemas de propulsão de barcos.
O sensor de partículas apresenta as seguintes propriedades:
- Monitorização da quantidade de partículas no óleo
- Diferenciação das partículas em metais férreos e não férreos
- Classificação das partículas de acordo com o tamanho
- Opção de integração num sistema de monitorização online para ligação dos dados das partículas com os das vibrações
Quando se combinam os produtos de monitorização de óleo com os de monitorização de vibrações, é possível detetar antecipadamente os possíveis danos em mecanismos de lubrificação com recirculação para determinar a causa desses mesmos problemas. Desta forma, é possível evitar a ocorrência de paragens ou danos secundários.
GreaseCheck
O sensor de lubrificante tem um diâmetro de 5 mm e é montado num orifício da carcaça, o mais próximo possível do rolamento. O sensor está submerso no lubrificante, o que proporciona uma medição ótica do conteúdo de água, turbação e do desgaste térmico e mecânico, assim como da temperatura da massa lubrificante diretamente no rolamento. Esta informação é transmitida por cabo para a unidade de análise. A unidade de análise gera informação sobre o estado do lubrificante a partir das medições, transmitindo-as rápida e facilmente, como sinal analógico.
No passado, os rolamentos eram relubrificados em função do tempo. As quantidades de lubrificante e os intervalos de lubrificação eram calculados numericamente. Se o sensor de lubrificante for usado, a relubrificação pode ser realizada em função do estado do lubrificante.
Graças ao sensor de lubrificante:
- A lubrificação é adaptada às necessidades
- Os custos do lubrificante são mais baixos
- São prevenidas as paragens não planeadas
- Os custos de manutenção e de reparação são mais baixos
- Os custos do equipamento são mais baixos