Tecnologias para sistemas de acionamento híbridos e elétricos
Somente através da eletrificação da cadeia cinemática podem alcançar-se em pleno os futuros objetivos futuros de emissões e consumo. Portanto, a Schaeffler oferece produtos para todas as possibilidades de eletrificação: desde a hibridização de 48 Volt e tecnologias híbridas Plug-in, até acionamentos para veículos elétricos. Os vastos conhecimentos da Schaeffler tornam-na num parceiro competente para os diferentes mercados e clientes, por exemplo, com componentes e sistemas para módulos híbridos, hibridização "mild hybrid", acionamentos elétricos de eixos ou acionamentos elétricos de cubos de roda.
Componentes e sistemas para hibridação de entrada
as transmissões manuais são, de longe, a opção mais comum, não apenas nos segmentos intermédios dos mercados europeus, mas também em muitos países em crescimento. Os componentes de ponta para a hibridação de entrada, como os sistemas de start/stop do motor ou os sistemas de 12 V e 48 V, preparam o caminho de entrada em novos mercados e segmentos para os acionamentos híbridos.
Produtos:
- E-Clutch
- Desacoplador de polias
- Tensor do pêndulo
Módulos híbridos
para aplicações de 48 V e de alta tensão
Os módulos híbridos do Grupo Schaeffler são montados entre o motor e a transmissão e permitem, dependendo da configuração e do ciclo, obter reduções de CO2 entre os 15 e mais de 70 por cento. Seja numa configuração coaxial ou de eixos paralelos, podem ser integrados sob a forma de de aplicação de 48 V ou de alta tensão em todos os níveis de hibridação, mesmo para o elemento de arranque (embraiagem dupla, conversor de binário).
Produtos:
- Módulo híbrido de 48 V
- Módulo híbrido de alta tensão
- Módulo híbrido com elemento de arranque integrado
Eixos elétricos
para veículos híbridos e totalmente elétricos
Graças à estrutura modular do elemento de acionamento, os eixos elétricos da Schaeffler adaptam-se na perfeição aos requisitos específicos de cada cliente. Seja uma caixa de velocidades de uma ou de duas velocidades em formato coaxial ou de eixos paralelos – todas as versões garantem uma excelente otimização do espaço. Uma máquina elétrica opcionalmente integrada no módulo de acionamento permite uma distribuição seletiva dos binários de acionamento (Torque Vectoring).
Produtos:
- Eixo elétrico
Acionamento de cubo de roda
no caso dos acionamentos de cubo de roda da Schaeffler, os motores elétricos, a sistema eletrónico de potência, o travão e o sistema de refrigeração estão montados diretamente na jante. Isto permite obter uma transmissão direta da força para a estrada, garantindo uma maior agilidade e segurança. O PowerWheel da Schaeffler disponibiliza conceitos de condução totalmente inovadores: o amplo ângulo de viragem ajuda a estacionar nos espaços mais apertados.
Produtos:
- PowerWheel